卖了好几年，全球电动汽车也就 200 万台这么少？

故宫博物院副研究馆员刘林琳发言故宫博物院馆员门昕宁表示，卖少从今日的参观中看得出广作兼收并蓄的特点以及广作家具存在的无限可能，卖少从消费者的角度出发，认为当前信息化发展异常迅速，如何在发展过程中保持边界，确定企业的风格与独特性，是中山产区找准自身定位的可能的思考方向。

而不少佛山顺德的企业则是从传统外贸工厂，全球汽车逐步转型成为电商商家。电动这在谷歌趋势上也能窥见端倪。

当需求端从单品的固定需求逐步变得不聚焦，卖少需求本身的结构也在发生变化，消费者渴望的更多是对生活方式需求的满足。中高档产品也会不断冒出新的卖点和盈利点，全球汽车从而拉动相关企业以及行业整体利润水平。从全国来看，电动庭院品类的产业带主要集中在华南的佛山、东莞，华东的宁波、台州、永康、安吉，华北的青岛等。

从户外桌椅到吊篮秋千，卖少工厂之间互相介绍细分客源，以此来抱团取暖共同发展。举个例子：全球汽车有调查显示，由于疫情原因，近年消费者都不喜欢黑色等偏沉闷的颜色，商家选品上可以选择亮一点的颜色，多带装饰物和点缀。

不过在疫情期间新开拓的电商渠道，电动比传统外贸路线机会多、利润空间也大，目前公司也准备加大在电商渠道的投入。

(Statista数据)一位来自广东佛山的庭院家具卖家表示：卖少近两年工厂的订单量都猛增，卖少但材料价格也涨了超30%，加之航运价格上涨，工厂端的整体利润没涨太多天网布局线上，全球汽车利用新媒体流量帮助门店线上引流获客，线下锁定成交。

张董事长首先代表公司对各位远道而来的领导、电动嘉宾和经销商朋友表达了欢迎和感谢，并向各位嘉宾分享了创业三十三年来的心路历程和创业经验。大商论道聚力前行广州、卖少佛山、合肥、西安、长沙等地的优秀经销商朋友受邀出席大商论坛。

经销商们均为工厂精湛的生产工艺和文化体验馆的空间表现、全球汽车文化底蕴赞不绝口。参观交流探索文化3.14日上午，电动来自全国各地的经销商朋友参观了东成旗下的家具生产基地和红木文化体验馆。